新韶山南路是長株潭“三干兩軌四連線”中的“四連線”之一,是長株潭一體化項目的重要組成部分。目前,已全面進入瀝青攤鋪施工階段。整體項目預計明年6月建成通車。
在項目南湖路口施工段,工人們正在進行瀝青混合料的攤鋪碾壓施工,預計在春節(jié)前可以完成全線瀝青路面的攤鋪。關鍵性節(jié)點工程,滬昆高鐵跨線橋掛籃懸澆已全部完成,為12月中旬實現(xiàn)橋梁轉體奠定了基礎。項目負責人介紹,滬昆高鐵跨線橋涉鐵段橋長170米,橋面總寬為42.2米,采用先掛籃懸澆再轉體施工工藝,轉體總噸位約29000噸。
新韶山南路是長沙河東第二條連接長沙與湘潭的城市主干道,項目北起西湖路,南至昭山大道,設計時速為60公里,全長約6.7公里。建成后,將加速助推長株潭半小時經濟圈形成。